Автоматическое определение дизельного решения влаги
Будет некоторая вода в дизеле, не искусственном, не нарочито положенном в дело.
Скажите нам причины почему дизельное масло имеет воду, когда вы знаете эти причины, вы поймет вышеуказанное предложение
Почему вы сказали это?
(1) причина, по которой дизель имеет воду
1. технические причины. От технической точки зрения, всех топливозаправщиков в процессе нагружать и разгружать,
В конце концов, вода в линии собрания масла, настолько там вода в танке и водяной подушке, т.е.
Объективное существование что вода на дне каждого танка.
2. время. Иногда ресурсы плотны, время масляного нагара нет длиной достаточно или масляный бак вращан
Процесс содержит трассировку воды.
3, природа масла. Нефть главным образом составлена алканов, циклоалканов, алкенов и ароматичных углеродов.
Ароматичный углерод в масле имеет сильную абсорбцию воды, легкую для поглощения воды от воздуха.
4. физические причины. По мере того как жара расширяет и холодные контракты, она может также поглотить влагу от воздуха.
Дизель имеет воду в нем, и если он как раз немного, то, он может начать, и он не вносит изменения много; Если вода больше чем не, то повлияйте на конюшню числа оборотов холостого хода, способность ускорения, главным образом горя двигатель, поэтому необходимо обнаружить высокое содержание воды не превышает стандарт, и содержание воды не больше чем 0,03%.
Микро- тестер влаги SH103 принимает принцип титровки кулона Карл Фишер и принимает режим автоматического управления микрокомпьютера. Сравненный с подобными продуктами в стране и за рубежом, он имеет преимущества высокой чувствительности, быстрой скорости электролиза, короткого времени баланса, точных пустых результатов вычета, точных и надежных анализа. Это высококачественная аналитическая аппаратура для нефти, химической промышленности, электричества, охраны окружающей среды, медицины, научного исследования и других отделов. Аппаратура использует трицатидвухразрядный врезанный микропроцессор как ядр основного управляющего воздействия, врезанную мини операционную систему; Аппаратура имеет постоянн настоящее обнаружение, двойную функцию титровки баланса цепи; Электролитический элемент принимает водоустойчивый дизайн уплотнения; Формулы вычисления поддержки множественные, в линии со стандартными GBT11133 и ASTMD 0304.
Технические параметры:
Карл -- Кулонометрический метод Фишер, для различных веществ для определения влаги трассировки, один из самого надежного метода, в линии с GB/T11133, тестер влаги трассировки успешно приложил этот метод, и пользу управления микрокомпьютера, своей скорости анализа, высокой точности, цвета LCD дисплей экрана китайский, автоматическое печатание, двойной дизайн C.P.U., вычет пробела настоящая автоматическая функция и самодиагностирование недостатка аппаратуры, выбор меню и другие функции, для того чтобы достигнуть для того чтобы улучшать деятельность и пользу, с простой деятельностью, автоматическая аппаратура анализа. Это аппаратура для анализа влаги масла
Режим работы монитора: экранный дисплей касания цвета
Метод титровки: титровка контролируемая микрокомпьютером электрическая
Режим выхода: автоматическое вычисление, может вывести наружу UG, PPM и %