Чему делает выкостность низкой температуры динамическую масла бензина двигателя середина?

March 3, 2023
последний случай компании о Чему делает выкостность низкой температуры динамическую масла бензина двигателя середина?

Машинное масло также вызвано машинным маслом. Машинное масло разделено в масло бензинового двигателя и масло двигателя дизеля, которое применимо к бензиновому двигателю и двигателю дизеля соответственно. Машинное масло также охлаждает и очищает двигатель. Машинное масло состоит из низкопробных масла и добавок.

Выкостность низкой температуры динамическая смазывая масла определена экспериментом по симуляции начального пуска (CCS). CCS имитирует условия труда рабочей втулки цилиндра двигателя - начальный пуск части поршеня, и имеет хорошую корреляцию с начальным пуском двигателя. Поэтому, выкостность динамики низкой температуры можно использовать как индекс выкостности для того чтобы предсказать ли двигатель может начать ровно под низкими температурными условиями.

На такой же низкой температуре, небольш значение выкостности измерило, лучший проведение начального пуска масла.

последний случай компании о Чему делает выкостность низкой температуры динамическую масла бензина двигателя середина?  0

 

Требования для выкостности динамики низкой температуры масла бензинового двигателя SE.SFQ с различными рангами выкостности показаны в диаграмме в масле бензинового двигателя GB11121-2016 путем принятие метода теста GB/T6538:

последний случай компании о Чему делает выкостность низкой температуры динамическую масла бензина двигателя середина?  1

Автоматический явный Viscometer SH110 (CCS) соответствует GB/T6538-2010, ASTM D5293 и другим техническим данным; Он применим для того чтобы испытать низкотемпературный индекс динамической выкостности машинного масла. Аппаратура может измерить кажущаяся вязкость нефтяных продуктов на - ℃ 35 к - ℃ 5 с интервалом ℃ 5. Она имеет преимущества точного измерения, хорошей повторимости, стабилизированного представления и простой деятельности.

Соответствующее для измерять кажущаяся вязкость машинного масла на - 5~ - ℃ 35 под условием что напряжение сдвига mPa около 500~20000. s и тариф ножниц 105~104 S-1. Аппаратура принимает полностью автоматическое оборудование контроля температуры, и потребители могут проводить тест и анализ удобно и быстро только путем работать на экране касания цвета.