Автоматическое решение определения для горячей точки топлива горючего топлива для реактивных двигателей

March 18, 2021
последние новости компании о Автоматическое решение определения для горячей точки топлива горючего топлива для реактивных двигателей

Топливо для реактивных двигателей топливо реактивного двигателя, также известное как топливо турбины авиации, светлый нефтепродукт.
Оно произведено главным образом от отгонов керосина дистиллированных от сырой нефти путем уточнять, иногда с добавками, или от тяжелых отгонов дистиллированных от сырой нефти hydrocracking.
Широкий тип части (температура кипения 60 | 280℃) и тип керосина (температура кипения 150 | 315℃) широко использована во всех видах реактивных самолетов.
Топливо для реактивных двигателей керосина также как керосин авиации.
Продукция топлива для реактивных двигателей, которая витала с развитием реактивных самолетов после Второй Мировой Войны, далеко перегоняла это из авиационного горючего.

последние новости компании о Автоматическое решение определения для горячей точки топлива горючего топлива для реактивных двигателей  0
Китай успешно произвел керосин авиации от отечественной сырой нефти в 1961 | 1962 и положило его в продукцию.
Добавлены, что к топливу для реактивных двигателей улучшают различные добавки часто свое представление, как противостарители, passivators металла, агенты противообледенения, электростатические dissolvants, и antiwear - смазки (см. добавки нефтепродукта).
Горячая точка весьма важный индекс топлива, и также важный индекс связанные, что смазало безопасность.
Горячая точка топлива, вообще, ссылается на вниз условие специфических стандартов, будет топливом нагретым к некоторой температуре, делает свою поверхность произведенную паром газового масла совпала с окружающим воздухом для того чтобы сформировать может сгореть смесь газов, когда использование стандартного теста под условием источника огня и смесью контакта может произвести мгновенный внезапный огонь, когда температура вызвана горячей точкой топлива.
Оно имеет характеристики вспышки и тушит, т.е., оно не может сделать топливо для произведения непрерывного сгорания.
От этого определения, мы можем увидеть что горячая точка топлива представляет риск зажигания топлива. Ниже горячая точка, более опасно будет в процессе транспорта. Наоборот, выше горячая точка, более безопасно будет.
Обнаружение горячей точки топлива может быть определено SH105B закрыло тестер горячей точки автоматический. SH105B закрыло тестер горячей точки автоматический технология микрокомпьютера с большим дисплеем LCD.
Аппаратура согласно стандартному методу топления, автоматического подъема и падения, автоматической вентиляции, автоматического зажигания, автоматического дисплея, автоматического запирая значения горячей точки, автоматических печатая результатов.
После того как тест можно автоматически охладить, достигнуть полной автоматизации процесса работы.
Оно имеет преимущества точного измерения, хорошей повторимости, стабилизированного представления и простой деятельности.
Широко использованный в электричестве, нефти, химикате, осмотре товара, научном исследовании и других отделах.
В соответствии с ISO - 2719, ASTM D93, стандарты GB261-2008
Аппаратуры для эксперимента
1.Shipping и регуляция автоматической закрытой аппаратуры горячей точки 105B, развитой и произведенной CO. аппаратуры Шаньдуна Shengtai, Ltd.
2. чашка закрытой горячей точки особенная

последние новости компании о Автоматическое решение определения для горячей точки топлива горючего топлива для реактивных двигателей  1
Экспириментально шаги:
Во-первых, работа подготовки
1. После того как аппаратура распакована, пожалуйста сосчитайте аксессуары согласно пакуя списку. Если любое повреждение, то пожалуйста свяжитесь наша компания.
2. Аппаратура должна быть снесена вертикально, и угол наклона вдоль высоты аппаратуры не должен превысить 30 градусов. Он должен быть помещен в темном месте и помещен ровно, в противном случае будет вибрация после начала аппаратуры, которая повлияет на срок службы аппаратуры.
3, электропитание аппаратуры подключены с емкостью больше чем гнездо 220V/10A, обращает внимание должно иметь хорошую наземную проводку.
Во-вторых, экспириментально процесс

1. После того как сила включена, рука теста аппаратуры автоматически поднята для показа экспириментально интерфейса.

Нажмите на «начало», и рука теста падает вниз для начала теста;
Нажмите на «стоп» для того чтобы остановить тест и поднять руку теста.
Раздел «условий испытаний» показывает условия установки теста, включая предполагаемую горячую точку, установки переключателя принтера, и стандарт применимый к тесту.
«Раздел данным по теста» показывает данные по прогресса теста.
В интерфейсе теста, щелчке «Само-тесте», «установках», «условиях», «показателе» и других кнопках для того чтобы вписать соответствуя функциональный интерфейс.

2. интерфейс Само-проверки
Под этим интерфейсом, деятельность само-проверки можно выполнить на каждом компоненте аппаратуры.
Нажмите на «руку теста», подъемы руки теста компонентные;
Нажимайте снова и падения собрания руки теста.
Нажмите на «инициатор воспламенения», укажите яркое огнестрельное оружие;
Нажимайте снова для того чтобы потушить инициатор воспламенения.
Нажмите «пошевелите» для начала пошевелить.
Нажимайте снова для того чтобы повернуть смешивать.
Нажмите «раскройте крышку» для начала сползая плиты крышки чашки и автоматического для возвращения к своему положению.
Нажмите на «принтер» для начала принтера напечатать само-тест. Принтер напечатает сымитированные результаты теста (не реальные результаты теста) для проверки работает ли принтер нормально.
Во время само-теста каждого компонента, соответствуя данные по деятельности будут показаны под ими.

 

3. Установите интерфейс

Под этим интерфейсом, вы можете установить оцененное значение горячей точки и значение атмосферного давления. Нажмите на «изменение» после «оцененной горячей точки» или «атмосферного давления» вписать интерфейс для устанавливать оцененные горячую точку или воздушное давление:
Предполагаемая установка горячей точки