Метод определения температуры застывания дизельного топлива № 0
Дизельное топливо № 0 относится к легкому дизельному топливу, представляющему собой смесь сложных углеводородов (с приблизительно 10–22 атомами углерода). В нормальных условиях это прозрачная и бесцветная жидкость, цвет которой варьируется от бледно-желтого, желтого до бесцветного, с жирным или резким запахом. При 20°C его плотность составляет примерно 0,8400–0,8600 г/см³, а диапазон температур кипения составляет около 180–370°C. Оно отличается низким энергопотреблением и низким уровнем загрязнения и широко используется в транспортных средствах, судах и строительной технике.
Цели эксперимента
В области химии и научных исследований определение температуры застывания дизельного топлива № 0 позволяет оценить текучесть и характеристики сгорания дизельного топлива в условиях низких температур. Это также помогает контролировать попадание примесей в процессе производства продукта для обеспечения качества продукции.
Эксперимент проводится в соответствии со стандартом GB/T 510. Тестер температуры застывания нефтепродуктов SH113A-N производства Shengtai Instrument соответствует этому стандарту, поэтому для эксперимента выбран этот прибор.
Экспериментальные приборы
①Тестер температуры застывания нефтепродуктов SH113A-N (спиртовая баня)
②Вспомогательные компоненты, такие как пробирки, муфты, абсолютный этанол и термометры.
Процедуры эксперимента
①Подключите питание, нажмите кнопку питания, поместите хладагент в баню и добавьте стандартное количество абсолютного этанола.
②Возьмите образец в соответствии со стандартом GB/T 4756, хорошо встряхните его, закройте пробирку пробкой и зафиксируйте термометр в центре пробирки.
③ Погрузите образец для испытаний вертикально в водяную баню и нагрейте до 50℃±1℃. Выньте пробирку, вытрите насухо внешнюю стенку, поместите ее в муфту, дайте ей постоять вертикально, пока температура не упадет до 35℃±5℃, затем погрузите ее в охлаждающую баню.
④ После того, как образец достигнет заданной температуры застывания, вручную наклоните пробирку под углом 45°, удерживайте ее в течение 1 минуты, затем извлеките образец. Протрите внешнюю стенку муфты абсолютным этанолом, поместите пробирку вертикально и наблюдайте, движется ли уровень жидкости.
⑤ Если уровень жидкости движется, повторно нагрейте образец и проведите испытание при температуре на 4℃ ниже (или больше), чем предыдущая температура испытания, повторяя до тех пор, пока уровень жидкости перестанет двигаться. Если уровень жидкости не движется, повторно нагрейте образец и проведите испытание при температуре на 4℃ выше, чем предыдущая температура испытания, повторяя до тех пор, пока уровень жидкости не начнет двигаться.
⑥ Определите температурный диапазон температуры застывания, затем повторите измерение при температуре на 2℃ ниже температуры движения жидкости или на 2℃ выше температуры отсутствия движения жидкости и, наконец, определите температуру застывания.
Результаты эксперимента
Посредством измерения и анализа фактическая измеренная температура застывания этого дизельного топлива № 0 составляет -4℃, что соответствует стандартным требованиям.