Температура выгонки 50%: показывает содержание светлой части в дизельном масле. Если температура низка, то часть светла, скорость испарения и сгорания быстра, и двигатель легок для начала.
Слишком светлая дизельная фракция также пагубна для сгорания.
Потому что светлая часть дизельного топлива имеет низкое значение цетана, длинный период заторможенности зажигания, и легка для того чтобы испариться, легко произвести детонацию увольняя.
температура отгона 90%: обозначит содержание тяжелой части, эта температура высокая, тяжелая часть больше, распыливание брызг плоха, испарение медленна, сгорание незакончена, термический распад происходит на высокой температуре и производит углистый налет, так, что вытыхание с черным дымом, потребление нефти роста, и механический износ роста.
Автоматический тестер выгонки SH6536 принимает экран жидкокристаллического дисплея цвета, диалог китайского меню человекомашинный, деятельность проводника, процесс измерения полно автоматизирован.
Оно конструировано согласно национальному стандарту GB/T6536 «определению выгонки нефтепродуктов» и ASTMD 86. Он принимает врезанный компьютер, импортировал IPC, экран касания LCD 12,1 дюймов большой, дружелюбный человекомашинный интерфейс диалога, удобный тест и деятельность.
Используя одиночный микрокомпьютер обломока и технологию умного контроля, топление и охлаждать процесса теста выгонки, отслеживать уровня отгона жидкостный, управление тарифа выгонки, регулятор звука жидкости спасения, запись температуры, печатание результатов теста, etc., совсем автоматически завершены.